据了解，贵安新区宏立城双项目的两大地块位于新区核心地段，占据城市门户位置，交通条件优越。双项目总面积约31.8万平方米，总建筑面积近90万平方米。建成后，将成为大型性综合居住项目，涵盖高层住宅、多层洋房、商业综、教育配套、生态公园等。

设计方面，贵安新区宏立城项目将“贵州”与“世界”结合，把贵州传统文化与世界经典建筑，城市风貌与田园风光有机，将建成人居社区共生、生态可发展、与贵阳城区联动、具有贵州当地的城市标志性社区项目。

　　”贵安新区规建局城市建设管理处相关负责人说,松柏环线北段南侧为恒大童世界,与黔中大道、花冠路打通后,将会带动马场科技新城、恒大、大学城、花溪区沿线经济发展,为一体化发展奠定基础。同时,松柏环线北段沿线还分别与黔中路,恒大内部19、20、21号路,思杨路北延伸段,思雅路北延伸段交会,对这里的经济发展也会产生积极影响，交通路网的建设是贵阳-贵安实现协同发展的重大基础性工作,松柏环线北段建成后极大缩短了贵安新区到贵阳市的距离,加速实现了路网互联互通的同时,也为贵阳-贵安正在构建的立体交通体系添砖加瓦。■融入生态理念 “海绵路”环保又好看。

官贵阳

3月14日上午，贵阳贵安融合发展道路互联互通5个重大道路项目集中开工仪式在贵安新区举行。

项目建成通车后将推动形成贵阳贵安半小时通勤圈，加速两地资源要素的双向流动，按下两地融合发展“快进键”。

同时，这对于正在稳步升温的贵安楼市来说，无疑是一个重大利好消息，伴随着多重交通利好，贵安新区核心区域、交通枢纽附近的物业，成为贵州省不少购房者居住以及山水的置业重要选择地。

5大交通项目 促贵阳贵安互联互通

• 太金线
• 全长约12公里，总约85.8亿元，起于大道南段终点预留的高架桥，止于宾阳大道与规划观潭大道交叉口。道路为新建城市快速路。其中太慈桥至规划数博大道延伸段双向6车道、设计时速60公里/小时，数博大道延伸段至终点设计为双向8车道，设计时速80公里/小时。

数博大道延伸段

• 数博大道延伸段项目
• 这个项目也可以看作是太金线的一部分。全长约1.39公里，总约12.1亿元。道路设计时速60公里/小时，道路宽度50米，双向8车道标准建设。

　　根据已开工建设的贵阳轨道交通S1线规划，S1线的贵安站将与贵安高铁站实现无缝换乘，而贵安时代城市花园，距离S1线贵安站仅950米，贵安时代城市花园跻身上半年贵阳贵安商品房销售榜前三位▲与时代城市花园近在咫尺的贵安高铁站，在拥有便利交通的同时，贵安时代城市花园周边还有着优越的生态，近临月亮湖、星月湖、车田景区。贵安时代城市花园跻身上半年贵阳贵安商品房销售榜前三位▲与贵安时代城市花园毗邻的月亮湖景区。其中月亮湖公园是联系城市滨水休闲绿道和中部健康休闲绿道的重要枢纽。是贵安市民绿色出行与休闲的重要目的地。公园整体布局以月亮湖湖体为核心。

新房价

• 宾阳大道延伸段（一期）
• 为城市主干路，全长3.64公里，总14.75亿元，设计时速60公里/小时，道路宽度60米，双向8车道标准建设。
• 该项目起点接宾阳大道延伸段与东纵线交叉口，向西南方向延伸，经过杨梅山北面，交金马路，经董家大坡山脚，终点接百马路。
• 该项目既承担部分区内交通，又担负着过境交通等功能。建成后，贵安、清镇了一条与贵阳城区尤其是观山湖区联系的快速通道。

松柏环线、思孟路建设有序推进

• 思孟路—孟溪路项目
• 起点位于贵阳与贵安交界(已建思孟路贵安段终点)处，道路由西向东，沿线经过新关口、老关口，与拟建创业大道相交(拟设计为贵溪路下穿创业大道形成菱形立交)后向东延伸，与已建花燕路平交，终点接已建花桐路与在建孟溪路交叉口，为城市主干道。
• 这条道路全长3.26公里，总约9.5亿元。设计时速40公里/小时，道路宽度40米，双向6车道标准建设。

贵阳贵安构建立体化综合交通新格局

　　智能化便民服务平台，贵安新区市民中心位于贵安新区天河潭大道与百马大道交会处，项目总用地面积59883万亩。总建筑面积1212万平方米，总停车位1268个，南侧为贵州省贵安新区档案馆，于2016年9月开工建设，是贵州省个集政务、商务、事务于一体的综合开放式、智能化便民服务平台，车田景区。风车青瓦景色旖旎，位于湖潮车田村的车田景区，景区总面积约362平方公里。主核心景区面积约09平方公里。辖区内有上车田、中车田、下车田三个自然村寨，具有约200年村史，景区拥有“四洞”(象鼻洞、仙人洞、张家洞、胡家洞)、“三河”(三岔河、冷饭河、车田河)、“两湖”(天鹅湖、车田湖)、“一峡谷”、“一营盘”以及“二十四合院”古建筑群等景点。

贵安时代城市花园出售价

根据新的贵阳—贵安交通路网“八横十二纵”规划

“八横”为二道、东林寺路-北二环-航天路-马东路、金清线-北京路、贵黄路-中环南段-龙洞堡大道-贵龙大道、贵红路-南二环-西南环线、贵安大道-天河潭大道-金戈路-建设大道、安康大道-松柏环线-花冠路-龙溪大道、黔中大道-青燕路。

“十二纵”为西纵线、云站路-兴安大道、百马大道、金马大道、白修线-东纵线、宾阳大道-观潭大道-湖磊大道、金龙大道-数博大道-花燕路、甲秀路、产业大道-盐沙大道-大道-花溪大道、新添大道-林城东路延伸段-花冠路、东新路-龙水路、北京东路-金翠湖路。

目前，贵阳—贵安初步已形成5条城市通道，包括东西向通道和南北向通道各2条，为贵安大道和安康大道、金马大道和百马大道、环城高速。

　　有的高铁车站周边区域已经成为城市具人气和活力、发展快的地区，具体到贵安高铁站，从区位上来看，该高铁站位于贵安新区核心区，是集高铁、轨道交通、公交车、出租车、长途汽车无缝换乘于一体的大型综合通枢纽，也是贵州省仅次于贵阳北站的第二大高铁站，高铁站投用后，沪昆高铁、渝黔高铁，市域快铁西南环线、贵阳城市轨道交通都会通过这里，而随着贵广、沪昆、黔渝、成贵等高铁线路陆续开通，以及即将开通的贵南高铁，贵阳、贵安的区域价值和城市价值都将因一个"3小时米字型高铁经济圈"而日益凸显。这个"米字型"枢纽以贵阳为中心，北向到重庆、西向到成都、西南到昆明、南向到南宁、桂林和广州。

建设中的贵阳市域快铁西南环线贵安新区段与贵安大道等多条交通要道交织成便捷的贵安交通网络。

在轨道交通方面，贵阳—贵安规划的10条轨道交通线路包括环城快铁138.2公里；轨道线路4条，分别为S1、S2、S4、G1线，共计237.9公里；有轨电车线路5条，分别为T5、T6、T8、T13、T19线，共计约186.1公里。

市域铁路（西南环线）设计全长约81公里，其中贵安段有5个车站，预计2021年12月建成，建成后可串联起贵安、清镇、观山湖区、白云区、乌当区、双龙航空港经济区、花溪区等区域。

　　项目总建筑面积322611平方米。总213亿元。贵安医院一期1500张床位，拟规划建设住院部、疗养院、居家养老等功能分区，未来。贵安新区将在贵安医院附近规划产业园，打造大健康产业，北师大贵安附属学校，15年一站式教育资源，北京师范大学贵安新区附属学校位于贵安新区天河潭大道与百马大道交会处，是北京师范大学与贵州贵安新区管理会共同创办的非营利体制创新型学校，集高中、初中、小学、幼儿园于一体的15年一站式教育资源，属于贵安生态新城北片区核心文化教育版块。学校面积548亩，办学规模为180个班，配套设施建设达到贵州省标准化学校建设水平。

官贵阳

可以预见，待城际快铁、轨道交通等项目完工后，贵阳—贵安将形成铁路、轨道、高速公路、城市道路等多种交通方式互联互通，以及地面、地下、地上立体化综合交通新格局，贵阳—贵安两地将融入半小时交通圈。